鉄道リンク集☆ようこそ宮崎☆

☆宮崎☆
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鉄道のリンク集では経営的に苦戦を強いられるローカル線を応援するために、全国津々浦々の鉄道のサイトを紹介しています。
CONTENTS 01　ようこそ宮崎 02　宮崎の郷土料理 03　宮崎の焼酎 04　宮崎の民謡 05　宮崎と神話 06　高千穂夜神楽 07　西都原古墳群 08　宮崎と神武天皇 09　宮崎の海岸 10　五ヶ瀬川と鮎漁 11　宮崎のローカル線 12　宮崎の観光地 13　延岡の竜巻ドキュメント 14　飫　肥 15　都井岬 16　高千穂峡 17　鹿川渓谷 18　猪八重渓谷 19　青　島 20　霧島連峰 21　日向岬と妙国寺 22　宮崎の民話（1） 23　宮崎の民話（2） 24　サンメッセ日南（初日） 25　裸まいり（1月） 26　師走まつり（1月） 27　京町二日市（2月） 28　座論梅（2月）椿山森林公園（2～3月） 30　綾の雛山まつり（3月） 31　フラワーフェスタ（3～5月）青島亜熱帯植物園2008 花立公園2008 アケボノツツジ（4月） 34　御田祭（7月） 35　ひょっとこ祭り（8月） 36　都井の火祭り（8月） 37　荒踊・三ヶ所神社（9月） 38　宮崎神宮大祭（10月） 39　門川だんじり（11月） 40　去川の大イチョウ(12月） 41　銀鏡神楽（12月） 42　雑記帳・ｐｒｏｆｉｌｅＢＬＯＧ　宮崎讃歌　リンク集 01　家庭料理　リンク集 02　焼酎　リンク集 03　伝統芸能　リンク集 04　古墳　リンク集 05　サーフィン　リンク集 06　海釣り　リンク集 07　川釣・渓流釣　リンク集 08　鉄道　リンク集 09　森林　リンク集 10　ガーデニング　リンク集 11　旅行　リンク集 12　リンク集　ノンジャンル 13　宮崎あれこれリンク集管理人へのメール	高千穂鉄道高千穂鉄道では、社員の退職に伴い、ホームページの運営・管理が不可能な為、今後は「走れトロッコ列車準備室」の情報を提供して行きます。１７年間と言う長い間のご愛顧、誠にありがとうございました。
	肥薩おれんじ鉄道「駅のご案内」では各駅の営業時間等をご案内してます。駅をクリックすると詳細をご覧いただけます。
	くま川鉄道くま川鉄道おかどめ幸福駅記念キップビール列車　ひな祭り人吉球磨。
	松浦鉄道車両外装：ブルーのラインは西海の青､オレンジのラインは九十九島の夕映えを表しています。有人駅で販売しているお得なきっぷ：ＭＲ１日フリーきっぷ・土，日，祝日，ゴールデンウイーク，春，夏，冬休み・大人　１７００円こども　850円　　・ご利用日の1週間前から発売いたします。
	九州鉄道記念館懐かしい鉄道車両の展示や運転シミュレーター、ミニ列車を運転できるミニ鉄道公園など、学んで、遊んで、鉄道のすばらしさを体感できる施設です。
	筑豊電気鉄道 ■ちくてつオリジナルキティちゃん1,000円（税込）■ちくてつオリジナルネクタイピン　1,500円（税込■ちくてつオリジナル走る電車付きボールペン　　500円（税込）などの販売も。
	Kyushu Railway's Photo Gallery 久大本線の「ゆふいんの森」や豊肥本線のSL「あそBOY」など九州の美しい風景の中を走る列車を中心に、その他の路線・風景・天主堂・航空機の写真を多数掲載しています。　どなたにでも楽しめる写真ですので鉄道ファンの方だけでなく九州や写真撮影に興味のある方は、ちょっと立ち寄っていただければと思っています。
	路面電車でＧo! 土佐の高知のはりまや橋を走る日本で最も古い路面電車を運転席からの動画や写真を満載でお届けします。まもなく発車しま～す！土佐路の短い旅をお楽しみください。
	いよてつ沿線だより現在伊予鉄道の市内電車で活躍している旅客用車両は合計36両。1951(昭和26)年に伊予鉄道市内電車初のボギー車が登場して以来、1両を除きすべて現役であり、いずれも1980年代前半の時期に冷房改造している点は注目に値しよう。　これらの車両を大きく分類すると以下の3つのグループに分けられる。 ◆モハ50形(重厚車体タイプ)◆モハ50形(軽量車体タイプ)◆モハ2000形
	高松琴平電気鉄道～従業員発信～
	沖縄路面電車友の会沖縄路面電車友の会はただいま新しいホームページを準備中です暫くお待ち下さい。掲示板はそのままお使いになれます。
	広島路面電車図鑑広島電鉄は広島市内に路線がある路面電車である。1～3・5～9号線があり、2号線が宮島線直通で広島市内と廿日市市内を結んでいる。そのほかの路線はすべて広島市内に路線をもつ。1号線が広島駅～広島港。　2号線が広島駅～宮島口。　3号線が広島港～西広島。5号線が広島駅～比治山下～広島港。　6号線が広島駅～江波。　8号線が横川駅～江波。9号線が八丁堀～白島で、料金は9号線が100円、他の市内線が150円、宮島線内は距離数で料金が決まってる。
	可部線プロジェクト可部線（横川－三段峡）各駅を中心に，沿線の風景を写真で紹介。
	JR芸備線information 広島駅（広島県）から備中神代（岡山県）を結ぶローカル線の芸備線の情報を集めたページです。
	路面電車が走る街広島写真集掲載している写真は、広島市内線を走る広島電鉄株式会社の路面電車が主役であるように見えるかもしれませんが、タイトルの通り、「路面電車が走る街」をその沿線写真でもって紹介できれば・・と思っています。路面電車ファンの方は勿論ですが、広島の街に興味を持った一般の多くの方に覗いていただけるようなページになれば言うことはありません。
	水島臨海鉄道 ◆旅客営業○水島地区と倉敷の中心部を約20分で運転しています。○全列車冷暖房完備、また8割の列車は新型車両になっています。○早朝の列車も設定しました。（新幹線東京行初発の「のぞみ」に接続。○金・土曜日には、23時台の列車も設定し利用客の皆様方に好評です。 ◆貨物営業○水島－東京間を運行する高速貨物列車(コンテナ100個積載)は、夕方に出発し、翌朝には東京及び水島に到着いたします。
	井原線井原線は、岡山県総社市を起点として、清音村、真備町、矢掛町、井原市を経て広島県神辺町に至る延長41.7キロメートルの鉄道です。昭和55年度から建設予算が凍結され、路盤工事の約５割が完成したところで工事休止のやむ無きに至りましたが日本鉄道建設公団により建設工事が行われ、平成１１年１月１１日に開業しました。
	片上鉄道保存会岡山県久米郡美咲町の「柵原ふれあい鉱山公園」内で、保存されている車両の保守・管理をはじめ、軌道、保安設備などの整備を行っています。　現在、美咲町より委託を受け、毎月第１日曜日に定期的な展示運転を実施しています。また、季節に応じたイベントも企画していきます。
	岡山鉄道少年団 ◆少年少女が鉄道を愛し、鉄道知識を身につけ◆公徳心を高めるとともに、団体行動を通じて互いに助け合う心を養い◆進んで社会に奉仕する健全な心身を育てることを目的とします。
	智頭急行「ちずきゅうで遊ぼう」では各種ダウンロードや、キャラクター紹介など、遊び心いっぱいのコンテンツをご用意しております。智頭急行オリジナルを楽しんでください。
	紀伊半島のバスと鉄道紀伊半島の鉄道：紀伊半島は日本最大の半島で、和歌山県の大部分、奈良県及び三重県の南部が含まれます。2004年に世界遺産に登録された「紀伊山地の霊場と参詣道」に代表されるように、自然そして歴史豊かな地域です。このページではこの紀伊半島に属する和歌山・奈良・三重の鉄道を紹介しています。
	「もぎり屋ホームページ別館」　滋賀の鉄道館 ◆近江鉄道のページ◆京阪　大津線のページ◆信楽高原鉄道のページ◆韓国乗りつぶしのページ◆その他の”鉄”活動のページ◆越美北線（九頭竜線）のページ
	「もぎり屋ホームページ Annex」　越美北線（九頭竜線）のページ ◆越美北線見たまま情報◆福井豪雨での運休区間部分復旧◆福井豪雨で甚大な被害◆おトクな情報(1)美山町民・大野市民・和泉村民の方へ◆おトクな情報(2)県外から大野市を訪れる方へ
	嵯峨野観光鉄道 ◆１～４号車（ネイチャー・サルーン号）：平成１２年３月に全面リニューアルした車両。広い窓は上下に大きく開閉できるので、晴れの日は気持ち良い風を受け、また雨の日でも濡れることなく、快適に景観をお楽しみいただけます。 ◆５号車（ザ・リッチ号）：大自然をより体感できる様にと、窓ガラスを取り外した超オープン車両。　雨の日には座れなくなるので、指定券は当日券のみの販売です。
	京福電気鉄道ホームページ ◆嵐電1日フリーきっぷ：嵐電の嵐山本線と北野線が一日中、乗り放題のお得な乗車券です。「足湯」の割引利用のほか、沿線の神社や観光施設など２５施設の特典がついています。　大人：500円　子供：250円　◆癒しの嵐電1日フリーきっぷ：嵐山を借景した「獅子吼（ししく）の庭」で知られる宝厳院（天龍寺塔頭）の拝観券と嵐電1日フリーきっぷをお得にセットしました。　900円（大人のみ）春季～秋季に発売。その他にもおとくな切符があります。
	学研都市線で行こう!! このホームページは、片町線複線化促進期成同盟会が運営しております。学研都市線沿線には豊富な歴史資源や楽しいハイキングコース、また国家的プロジェクトである関西文化学術研究都市など、見所が盛りだくさん。休日は、学研都市線に乗って沿線を訪れてみてください。
	京都市電の廃線跡を探る　実は，私の鉄道ファンは父親譲りでもあり，このHPに使われている写真も，私と父が写したものが殆どです。父が撮った多くの写真や話を整理し，また様々な文献を調べ，現地調査などするうちに，本当に京都市電が我々の心から失われていないことを改めて知りました。このHPは，一京都市民であり，かつ一京都市電ファンである私個人が，今は無き京都市電の想い出を残そうと開設したものです。どうかごゆっくり懐かしんでいってください。
	山陽電車倶楽部山陽電鉄では軽量な車両をテーマに1962年に日本で初めてアルミ合金を用いた車両（2000系）を開発しました。この技術は今では車両製造の主流となり研究・改良され全国の公営・民営鉄道で数多く採用されています。もちろん、山陽電鉄もその後は3000系、5000系、5030系とアルミ合金製の車両を増備してきました。
	神戸電鉄ホームページお得な乗車券のご案内◆恵比須駅までの電車往復乗車券と三木平井山観光ぶどう園(品種：ゴールデンベリーＡ)の入園券をセット。大人　１，２００円　小児　８００円◆高速神戸駅までの電車往復乗車券、モザイク共通(約９０店舗)ご利用券(５００円分)　モザイクガーデン大観覧車搭乗券さらにモザイク各店舗ご優待券がセットになった　お得なクーポン。(エリア版)大　人　１，０００円　(全線版)大　人　１，３００円。などなど。いずれも期間限定。
	のせでんスクエア川西市の都市部と能勢郊外・日生ニュータウン方面を結ぶ地方民鉄が「能勢電鉄」である。阪急東宝グループの一員で、車両は一部を除きほぼ阪急の旧車で占められているなど、阪急色が随所に見られる。しかし、小さな田舎電車としての独自の雰囲気を併せ持つ。
	HankyuNet ◆阪急京都線は、大阪･十三と京都･河原町を結ぶ路線。梅田駅～十三駅は宝塚本線の複々線区間に乗り入れている。という扱いである。◆阪急神戸線は、大阪･梅田と神戸･三宮を結ぶ路線。阪神間は阪急･阪神･JRの3つの鉄道がほぼ並行に走っており競合関係にあるが、阪急神戸線は山側を走るルートを取っている。沿線、特に西宮北口以西は芦屋エリアなど高級住宅地が多い。◆能勢電鉄は、能勢エリアに鉄道などを展開する阪急グループの企業。鉄道の路線としては川西能勢口と妙見口を結ぶ妙見線、山下と日生中央を結ぶ日生線がある。　写真、資料的なデータ等を掲載。
	神戸鉄道資料館神鉄は六甲山系を超えて神戸の北部に至る路線であることから50パーミル勾配が随所に存在する。そのため，次のような特徴がある。Ｍ車比率が高い通常の停止用電気ブレーキのほか抑速ブレーキが設備されているのは当然であるが，空気ブレーキが故障した場合に備えて，主電動機を過電流状態にして強力な電制を停止寸前まで作用させる非常電制が設けられている。
	三岐鉄道 ◆三岐線（さんぎせん）は、三重県四日市市の富田駅から三重県いなべ市の西藤原駅までを結ぶ三岐鉄道の鉄道路線である。このうち富田駅～三岐朝明信号場間は貨物専用となっており、旅客列車は近鉄富田駅～三岐朝明信号場間の近鉄連絡線を通る。◆北勢線（ほくせいせん）は、三重県桑名市の西桑名駅から三重県いなべ市の阿下喜駅までを結ぶ三岐鉄道の鉄道路線である。
	神岡鉄道神岡鉄道は昭和59年10月1日に開業した、我が国で2番目の第3セクター方式の地方鉄道です。当鉄道は富山県細入村と岐阜県神岡町を結ぶ延長19.9kmの路線で、沿線は急峻な山岳地帯であるため、これを縫うように橋梁とトンネルが多く全線の64％で、奥飛騨の地下鉄ともいわれております。使用している2両の客車には、天井から自在かぎの下がった囲炉裏のあるサロンコーナーを設け、これがお客様になかなかの好評を得ております。
	てっちゃんの間「てっちゃんの間」にアクセスして戴きありがとうございます。このサイトは、私がこれまで収集してきた情報・写真などを多くの方々に見て戴きたくて制作したものです。鉄道に関する知識が乏しくて少し恥ずかしい気もしていますが、どうぞ見ていってください。ＪＲ飯田線と天竜浜名湖鉄道についてまとめています。駅の紹介や鉄道写真を掲載。掲示板もあります。
	鉄道友の会福井支部福井県の鉄道史、廃線跡探訪、会報案内等。
	のと鉄道奥能登の第3セクター鉄道。穴水、蛸島間で能登線、七尾、穴水間で七尾線を運行。◆沿線ガイド◆地域活動◆旅行企画◆企画商品◆携帯電話時刻表等
	黒部峡谷鉄道黒部峡谷鉄道は、通称トロッコ電車と言われ、軌間762mmの小さな鉄道ですが、平成18年4月現在で、車両総数323両。機関車27両、客車138両、貨車156両、特殊車2両はいずれも中小民鉄第1位という、意外なデータを持つ会社です。また、黒部峡谷は冬期の積雪が多く、雪崩の危険性も高いことから、冬期運休する鉄道でもあります。
	万葉線パノラミック富山県高岡市・新湊市を走る第三セクター鉄道､「万葉線」とその情緒あふれる沿線風景を、すべてパノラマムービーで紹介します。「`万葉線は高岡駅から米島口まで、道路上を市電として走るが、こいつは全くいただけない。軌道の敷石の上を、横柄な車群に遠慮しながら、ゆっくり走る姿には、胸が痛む。交差点で車群が進行の邪魔をするのはいつものこと。そのたびに、電車はもの悲しい警笛を鳴らすのだ。」`
	長電木島線のページ長野電鉄木島線は信州中野と木島の間を走る１２．９Ｋｍの路線です。正式には河東線屋代～木島間の一部ですが、長野電鉄では運転系統によって路線名を付けています。ちなみに長野～湯田中間を長野線、屋代～須坂間を屋代線(河東線)と呼んでいます。駅は全部で８駅ありますが、信州中野以外はすべて無人駅です。去りゆく木島線の今を知ってもらうとともに廃止後も資料として残す意味を込めてこのぺージを作りました。少しでも多くの方に見ていただけれは非常に幸いです。
	大糸線大糸線は、松本～糸魚川間105.4ｋｍの路線です。松本～南小谷間の70.1ｋｍはＪＲ東日本、南小谷～糸魚川間の35.3ｋｍはＪＲ西日本の営業区間です。　ＪＲ東日本区間は電化されていますがＪＲ西日本区間は非電化区間です。　大糸線の大糸は大町の大、糸魚川の糸から名づけられたものなのですが路線の実態をあらわしていません。これは松本～信濃大町間が、もともと私鉄の信濃鉄道として開通していたからなのです。
	碓氷峠鉄道文化むら碓氷峠鉄道文化むらをご案内します。本物のＥＦ６３形電気機関車が運転体験できます。◆運行区間：碓氷峠鉄道文化むら内～碓氷峠の森公園交流館｢峠の湯｣（およそ２．６ｋｍ）◆車両：①オープン型客車（軽井沢方先頭車両）列車編成の先端は前面に展望スペースのある窓ガラスのない（冬季はアクリル板つき）オープンタイプの客車です。５４名乗る事ができます。②普通車型客車（中間車両）２番目も客車は冷暖房完備の窓ガラスのある車両です。③動力車両（後尾車両）
	碓氷峠に鉄道の復活を望むホームページ碓氷峠付近の信越線の写真集と碓氷峠の鉄道の復活を願うホームページ。
	タコの部屋私が初めて碓氷峠鉄道文化むらを訪れたのは２～３年前でしょうか。そのころからＥＦ６３の運転体験が行われており、いつかはやってみたいなと思っていました。　ＥＦ６３とは、昭和３６年から平成９年まで、信越本線横川～軽井沢間の急勾配区間を通る列車や電車を後押ししたり制動力を補助するために連結された電気機関車のことで、この区間を通る全ての列車、貨物に連結されました。
	上田交通別所線応援サイト上田電鉄別所線は歴史と文化の里、信州上田と信州の鎌倉と称される塩田平を走り抜け別所温泉を結ぶ全長１１．６Ｋｍの鉄道です。これからもずっと走り続けるため皆様のご理解とご協力をお願いします。
	JR身延線ガイド「けっして有名な路線ではなく、人の目を引く古い列車や奇抜な列車が走っているわけでもありません。全国に名立たる有名観光地があるわけでもなく・・・。しかし、新しい車両が走っていてもなぜか懐かしさが漂う静かな路線。雑誌などにもほとんど取り上げられない「身延線」。そんな路線を紹介しましょう。」
	鹿島臨海鉄道水戸から、太平洋沿いを南下し、鹿島、潮来までを結ぶ、大洗鹿島線。貨物運行を行う鹿島臨港線を運営しております。大洗鹿島線（茨城県の水戸市～鹿嶋市）の沿線情報等も紹介。全国の鉄道ファンや、これから鉄道ファンになられる方から好評をいただいております。
	ときわ路鉄道局常磐線の紹介、同線でのE501系運行表、発車メロディ等。 ◆常磐線車両運用のページ◆常磐線のページ ◆Ｅ５０１系運用表のページ◆周遊切符のページ
	銚子電気鉄道このホームページを見た皆さん、是非一度、ＪＲを利用して銚子へおいでください。切符は車内で乗務員に「弧廻手形」と指定して買い求めましょう。当日に限り銚子電鉄全駅での乗降が自由にできます。電車の車窓からは、風情のある景色を眺められます。また、鉄道ファンの方には、仲ノ町車庫で珍しいドイツ製小型電気機関車を見ることができます。マイカーや高速バスでいらっしゃる場合でも、ヨーロッパスタイルの白壁と絵タイルが美しい犬吠駅（関東運輸局管内・駅100選）から電車に乗ってみませんか。
	仙石線の小部屋仙石線(仙台～石巻）日記、時刻表、画像、掲示板、鉄道写真集、鉄道サウンド集、クイズ。
	三陸鉄道三陸鉄道レトロ調車両◆しおさい：昭和初期の時代をイメージして作成いたしました。外観は茶系の塗装にゴールドのライン、内装は木目の壁と床、照明にはシャンデリアを使用し、座席も曲線を取り入れたやさしいデザインとして、落ち着いたイメージの中にも華やかさと豪華さを演出しています。◆しおかぜ：室内は掘り炬燵タイプと全面畳敷タイプに転換できます。掘り炬燵タイプでは中央をはさんで両側に4人掛けのテーブルがつきます。
	青い森鉄道目時、八戸間で運行。車両紹介、運賃表、各駅の時刻表。車両数：７０１系４両(２ユニット）列車本数計画：４０本（ＩＧＲいわて銀河鉄道との相互乗り入れ運行）
	北海道ちほく高原鉄道平成17年4月17日株主総会により鉄道事業の廃止を決定し、平成17年4月21日国土交通省北海道運輸局に廃止届けを提出し、平成18年4月20日の営業運転をもちまして皆様とお別れすることになりました。　これまで地域の皆様をはじめ、全国各地からたくさんの方々より心あたたまる激励やご支援のお言葉を賜りお礼申し上げます。
	北海道廃止ローカル線の旅かつて鉄道王国だった北海道。しかしほとんどの路線は廃止されてしまった。その在りし日の姿を当時の写真（廃線跡の写真も含む）を中心に紹介します。

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	くま川鉄道くま川鉄道おかどめ幸福駅記念キップビール列車　ひな祭り人吉球磨。
	松浦鉄道車両外装：ブルーのラインは西海の青､オレンジのラインは九十九島の夕映えを表しています。有人駅で販売しているお得なきっぷ：ＭＲ１日フリーきっぷ・土，日，祝日，ゴールデンウイーク，春，夏，冬休み・大人　１７００円こども　850円　　・ご利用日の1週間前から発売いたします。
	九州鉄道記念館懐かしい鉄道車両の展示や運転シミュレーター、ミニ列車を運転できるミニ鉄道公園など、学んで、遊んで、鉄道のすばらしさを体感できる施設です。
	筑豊電気鉄道 ■ちくてつオリジナルキティちゃん1,000円（税込）■ちくてつオリジナルネクタイピン　1,500円（税込■ちくてつオリジナル走る電車付きボールペン　　500円（税込）などの販売も。
	Kyushu Railway's Photo Gallery 久大本線の「ゆふいんの森」や豊肥本線のSL「あそBOY」など九州の美しい風景の中を走る列車を中心に、その他の路線・風景・天主堂・航空機の写真を多数掲載しています。　どなたにでも楽しめる写真ですので鉄道ファンの方だけでなく九州や写真撮影に興味のある方は、ちょっと立ち寄っていただければと思っています。
	路面電車でＧo! 土佐の高知のはりまや橋を走る日本で最も古い路面電車を運転席からの動画や写真を満載でお届けします。まもなく発車しま～す！土佐路の短い旅をお楽しみください。
	いよてつ沿線だより現在伊予鉄道の市内電車で活躍している旅客用車両は合計36両。1951(昭和26)年に伊予鉄道市内電車初のボギー車が登場して以来、1両を除きすべて現役であり、いずれも1980年代前半の時期に冷房改造している点は注目に値しよう。　これらの車両を大きく分類すると以下の3つのグループに分けられる。 ◆モハ50形(重厚車体タイプ)◆モハ50形(軽量車体タイプ)◆モハ2000形
	高松琴平電気鉄道～従業員発信～
	沖縄路面電車友の会沖縄路面電車友の会はただいま新しいホームページを準備中です暫くお待ち下さい。掲示板はそのままお使いになれます。
	広島路面電車図鑑広島電鉄は広島市内に路線がある路面電車である。1～3・5～9号線があり、2号線が宮島線直通で広島市内と廿日市市内を結んでいる。そのほかの路線はすべて広島市内に路線をもつ。1号線が広島駅～広島港。　2号線が広島駅～宮島口。　3号線が広島港～西広島。5号線が広島駅～比治山下～広島港。　6号線が広島駅～江波。　8号線が横川駅～江波。9号線が八丁堀～白島で、料金は9号線が100円、他の市内線が150円、宮島線内は距離数で料金が決まってる。
	可部線プロジェクト可部線（横川－三段峡）各駅を中心に，沿線の風景を写真で紹介。
	JR芸備線information 広島駅（広島県）から備中神代（岡山県）を結ぶローカル線の芸備線の情報を集めたページです。
	路面電車が走る街広島写真集掲載している写真は、広島市内線を走る広島電鉄株式会社の路面電車が主役であるように見えるかもしれませんが、タイトルの通り、「路面電車が走る街」をその沿線写真でもって紹介できれば・・と思っています。路面電車ファンの方は勿論ですが、広島の街に興味を持った一般の多くの方に覗いていただけるようなページになれば言うことはありません。
	水島臨海鉄道 ◆旅客営業○水島地区と倉敷の中心部を約20分で運転しています。○全列車冷暖房完備、また8割の列車は新型車両になっています。○早朝の列車も設定しました。（新幹線東京行初発の「のぞみ」に接続。○金・土曜日には、23時台の列車も設定し利用客の皆様方に好評です。 ◆貨物営業○水島－東京間を運行する高速貨物列車(コンテナ100個積載)は、夕方に出発し、翌朝には東京及び水島に到着いたします。
	井原線井原線は、岡山県総社市を起点として、清音村、真備町、矢掛町、井原市を経て広島県神辺町に至る延長41.7キロメートルの鉄道です。昭和55年度から建設予算が凍結され、路盤工事の約５割が完成したところで工事休止のやむ無きに至りましたが日本鉄道建設公団により建設工事が行われ、平成１１年１月１１日に開業しました。
	片上鉄道保存会岡山県久米郡美咲町の「柵原ふれあい鉱山公園」内で、保存されている車両の保守・管理をはじめ、軌道、保安設備などの整備を行っています。　現在、美咲町より委託を受け、毎月第１日曜日に定期的な展示運転を実施しています。また、季節に応じたイベントも企画していきます。
	岡山鉄道少年団 ◆少年少女が鉄道を愛し、鉄道知識を身につけ◆公徳心を高めるとともに、団体行動を通じて互いに助け合う心を養い◆進んで社会に奉仕する健全な心身を育てることを目的とします。
	智頭急行「ちずきゅうで遊ぼう」では各種ダウンロードや、キャラクター紹介など、遊び心いっぱいのコンテンツをご用意しております。智頭急行オリジナルを楽しんでください。
	紀伊半島のバスと鉄道紀伊半島の鉄道：紀伊半島は日本最大の半島で、和歌山県の大部分、奈良県及び三重県の南部が含まれます。2004年に世界遺産に登録された「紀伊山地の霊場と参詣道」に代表されるように、自然そして歴史豊かな地域です。このページではこの紀伊半島に属する和歌山・奈良・三重の鉄道を紹介しています。
	「もぎり屋ホームページ別館」　滋賀の鉄道館 ◆近江鉄道のページ◆京阪　大津線のページ◆信楽高原鉄道のページ◆韓国乗りつぶしのページ◆その他の”鉄”活動のページ◆越美北線（九頭竜線）のページ
	「もぎり屋ホームページ Annex」　越美北線（九頭竜線）のページ ◆越美北線見たまま情報◆福井豪雨での運休区間部分復旧◆福井豪雨で甚大な被害◆おトクな情報(1)美山町民・大野市民・和泉村民の方へ◆おトクな情報(2)県外から大野市を訪れる方へ
	嵯峨野観光鉄道 ◆１～４号車（ネイチャー・サルーン号）：平成１２年３月に全面リニューアルした車両。広い窓は上下に大きく開閉できるので、晴れの日は気持ち良い風を受け、また雨の日でも濡れることなく、快適に景観をお楽しみいただけます。 ◆５号車（ザ・リッチ号）：大自然をより体感できる様にと、窓ガラスを取り外した超オープン車両。　雨の日には座れなくなるので、指定券は当日券のみの販売です。
	京福電気鉄道ホームページ ◆嵐電1日フリーきっぷ：嵐電の嵐山本線と北野線が一日中、乗り放題のお得な乗車券です。「足湯」の割引利用のほか、沿線の神社や観光施設など２５施設の特典がついています。　大人：500円　子供：250円　◆癒しの嵐電1日フリーきっぷ：嵐山を借景した「獅子吼（ししく）の庭」で知られる宝厳院（天龍寺塔頭）の拝観券と嵐電1日フリーきっぷをお得にセットしました。　900円（大人のみ）春季～秋季に発売。その他にもおとくな切符があります。
	学研都市線で行こう!! このホームページは、片町線複線化促進期成同盟会が運営しております。学研都市線沿線には豊富な歴史資源や楽しいハイキングコース、また国家的プロジェクトである関西文化学術研究都市など、見所が盛りだくさん。休日は、学研都市線に乗って沿線を訪れてみてください。
	京都市電の廃線跡を探る　実は，私の鉄道ファンは父親譲りでもあり，このHPに使われている写真も，私と父が写したものが殆どです。父が撮った多くの写真や話を整理し，また様々な文献を調べ，現地調査などするうちに，本当に京都市電が我々の心から失われていないことを改めて知りました。このHPは，一京都市民であり，かつ一京都市電ファンである私個人が，今は無き京都市電の想い出を残そうと開設したものです。どうかごゆっくり懐かしんでいってください。
	山陽電車倶楽部山陽電鉄では軽量な車両をテーマに1962年に日本で初めてアルミ合金を用いた車両（2000系）を開発しました。この技術は今では車両製造の主流となり研究・改良され全国の公営・民営鉄道で数多く採用されています。もちろん、山陽電鉄もその後は3000系、5000系、5030系とアルミ合金製の車両を増備してきました。
	神戸電鉄ホームページお得な乗車券のご案内◆恵比須駅までの電車往復乗車券と三木平井山観光ぶどう園(品種：ゴールデンベリーＡ)の入園券をセット。大人　１，２００円　小児　８００円◆高速神戸駅までの電車往復乗車券、モザイク共通(約９０店舗)ご利用券(５００円分)　モザイクガーデン大観覧車搭乗券さらにモザイク各店舗ご優待券がセットになった　お得なクーポン。(エリア版)大　人　１，０００円　(全線版)大　人　１，３００円。などなど。いずれも期間限定。
	のせでんスクエア川西市の都市部と能勢郊外・日生ニュータウン方面を結ぶ地方民鉄が「能勢電鉄」である。阪急東宝グループの一員で、車両は一部を除きほぼ阪急の旧車で占められているなど、阪急色が随所に見られる。しかし、小さな田舎電車としての独自の雰囲気を併せ持つ。
	HankyuNet ◆阪急京都線は、大阪･十三と京都･河原町を結ぶ路線。梅田駅～十三駅は宝塚本線の複々線区間に乗り入れている。という扱いである。◆阪急神戸線は、大阪･梅田と神戸･三宮を結ぶ路線。阪神間は阪急･阪神･JRの3つの鉄道がほぼ並行に走っており競合関係にあるが、阪急神戸線は山側を走るルートを取っている。沿線、特に西宮北口以西は芦屋エリアなど高級住宅地が多い。◆能勢電鉄は、能勢エリアに鉄道などを展開する阪急グループの企業。鉄道の路線としては川西能勢口と妙見口を結ぶ妙見線、山下と日生中央を結ぶ日生線がある。　写真、資料的なデータ等を掲載。
	神戸鉄道資料館神鉄は六甲山系を超えて神戸の北部に至る路線であることから50パーミル勾配が随所に存在する。そのため，次のような特徴がある。Ｍ車比率が高い通常の停止用電気ブレーキのほか抑速ブレーキが設備されているのは当然であるが，空気ブレーキが故障した場合に備えて，主電動機を過電流状態にして強力な電制を停止寸前まで作用させる非常電制が設けられている。
	三岐鉄道 ◆三岐線（さんぎせん）は、三重県四日市市の富田駅から三重県いなべ市の西藤原駅までを結ぶ三岐鉄道の鉄道路線である。このうち富田駅～三岐朝明信号場間は貨物専用となっており、旅客列車は近鉄富田駅～三岐朝明信号場間の近鉄連絡線を通る。◆北勢線（ほくせいせん）は、三重県桑名市の西桑名駅から三重県いなべ市の阿下喜駅までを結ぶ三岐鉄道の鉄道路線である。
	神岡鉄道神岡鉄道は昭和59年10月1日に開業した、我が国で2番目の第3セクター方式の地方鉄道です。当鉄道は富山県細入村と岐阜県神岡町を結ぶ延長19.9kmの路線で、沿線は急峻な山岳地帯であるため、これを縫うように橋梁とトンネルが多く全線の64％で、奥飛騨の地下鉄ともいわれております。使用している2両の客車には、天井から自在かぎの下がった囲炉裏のあるサロンコーナーを設け、これがお客様になかなかの好評を得ております。
	てっちゃんの間「てっちゃんの間」にアクセスして戴きありがとうございます。このサイトは、私がこれまで収集してきた情報・写真などを多くの方々に見て戴きたくて制作したものです。鉄道に関する知識が乏しくて少し恥ずかしい気もしていますが、どうぞ見ていってください。ＪＲ飯田線と天竜浜名湖鉄道についてまとめています。駅の紹介や鉄道写真を掲載。掲示板もあります。
	鉄道友の会福井支部福井県の鉄道史、廃線跡探訪、会報案内等。
	のと鉄道奥能登の第3セクター鉄道。穴水、蛸島間で能登線、七尾、穴水間で七尾線を運行。◆沿線ガイド◆地域活動◆旅行企画◆企画商品◆携帯電話時刻表等
	黒部峡谷鉄道黒部峡谷鉄道は、通称トロッコ電車と言われ、軌間762mmの小さな鉄道ですが、平成18年4月現在で、車両総数323両。機関車27両、客車138両、貨車156両、特殊車2両はいずれも中小民鉄第1位という、意外なデータを持つ会社です。また、黒部峡谷は冬期の積雪が多く、雪崩の危険性も高いことから、冬期運休する鉄道でもあります。
	万葉線パノラミック富山県高岡市・新湊市を走る第三セクター鉄道､「万葉線」とその情緒あふれる沿線風景を、すべてパノラマムービーで紹介します。「`万葉線は高岡駅から米島口まで、道路上を市電として走るが、こいつは全くいただけない。軌道の敷石の上を、横柄な車群に遠慮しながら、ゆっくり走る姿には、胸が痛む。交差点で車群が進行の邪魔をするのはいつものこと。そのたびに、電車はもの悲しい警笛を鳴らすのだ。」`
	長電木島線のページ長野電鉄木島線は信州中野と木島の間を走る１２．９Ｋｍの路線です。正式には河東線屋代～木島間の一部ですが、長野電鉄では運転系統によって路線名を付けています。ちなみに長野～湯田中間を長野線、屋代～須坂間を屋代線(河東線)と呼んでいます。駅は全部で８駅ありますが、信州中野以外はすべて無人駅です。去りゆく木島線の今を知ってもらうとともに廃止後も資料として残す意味を込めてこのぺージを作りました。少しでも多くの方に見ていただけれは非常に幸いです。
	大糸線大糸線は、松本～糸魚川間105.4ｋｍの路線です。松本～南小谷間の70.1ｋｍはＪＲ東日本、南小谷～糸魚川間の35.3ｋｍはＪＲ西日本の営業区間です。　ＪＲ東日本区間は電化されていますがＪＲ西日本区間は非電化区間です。　大糸線の大糸は大町の大、糸魚川の糸から名づけられたものなのですが路線の実態をあらわしていません。これは松本～信濃大町間が、もともと私鉄の信濃鉄道として開通していたからなのです。
	碓氷峠鉄道文化むら碓氷峠鉄道文化むらをご案内します。本物のＥＦ６３形電気機関車が運転体験できます。◆運行区間：碓氷峠鉄道文化むら内～碓氷峠の森公園交流館｢峠の湯｣（およそ２．６ｋｍ）◆車両：①オープン型客車（軽井沢方先頭車両）列車編成の先端は前面に展望スペースのある窓ガラスのない（冬季はアクリル板つき）オープンタイプの客車です。５４名乗る事ができます。②普通車型客車（中間車両）２番目も客車は冷暖房完備の窓ガラスのある車両です。③動力車両（後尾車両）
	碓氷峠に鉄道の復活を望むホームページ碓氷峠付近の信越線の写真集と碓氷峠の鉄道の復活を願うホームページ。
	タコの部屋私が初めて碓氷峠鉄道文化むらを訪れたのは２～３年前でしょうか。そのころからＥＦ６３の運転体験が行われており、いつかはやってみたいなと思っていました。　ＥＦ６３とは、昭和３６年から平成９年まで、信越本線横川～軽井沢間の急勾配区間を通る列車や電車を後押ししたり制動力を補助するために連結された電気機関車のことで、この区間を通る全ての列車、貨物に連結されました。
	上田交通別所線応援サイト上田電鉄別所線は歴史と文化の里、信州上田と信州の鎌倉と称される塩田平を走り抜け別所温泉を結ぶ全長１１．６Ｋｍの鉄道です。これからもずっと走り続けるため皆様のご理解とご協力をお願いします。
	JR身延線ガイド「けっして有名な路線ではなく、人の目を引く古い列車や奇抜な列車が走っているわけでもありません。全国に名立たる有名観光地があるわけでもなく・・・。しかし、新しい車両が走っていてもなぜか懐かしさが漂う静かな路線。雑誌などにもほとんど取り上げられない「身延線」。そんな路線を紹介しましょう。」
	鹿島臨海鉄道水戸から、太平洋沿いを南下し、鹿島、潮来までを結ぶ、大洗鹿島線。貨物運行を行う鹿島臨港線を運営しております。大洗鹿島線（茨城県の水戸市～鹿嶋市）の沿線情報等も紹介。全国の鉄道ファンや、これから鉄道ファンになられる方から好評をいただいております。
	ときわ路鉄道局常磐線の紹介、同線でのE501系運行表、発車メロディ等。 ◆常磐線車両運用のページ◆常磐線のページ ◆Ｅ５０１系運用表のページ◆周遊切符のページ
	銚子電気鉄道このホームページを見た皆さん、是非一度、ＪＲを利用して銚子へおいでください。切符は車内で乗務員に「弧廻手形」と指定して買い求めましょう。当日に限り銚子電鉄全駅での乗降が自由にできます。電車の車窓からは、風情のある景色を眺められます。また、鉄道ファンの方には、仲ノ町車庫で珍しいドイツ製小型電気機関車を見ることができます。マイカーや高速バスでいらっしゃる場合でも、ヨーロッパスタイルの白壁と絵タイルが美しい犬吠駅（関東運輸局管内・駅100選）から電車に乗ってみませんか。
	仙石線の小部屋仙石線(仙台～石巻）日記、時刻表、画像、掲示板、鉄道写真集、鉄道サウンド集、クイズ。
	三陸鉄道三陸鉄道レトロ調車両◆しおさい：昭和初期の時代をイメージして作成いたしました。外観は茶系の塗装にゴールドのライン、内装は木目の壁と床、照明にはシャンデリアを使用し、座席も曲線を取り入れたやさしいデザインとして、落ち着いたイメージの中にも華やかさと豪華さを演出しています。◆しおかぜ：室内は掘り炬燵タイプと全面畳敷タイプに転換できます。掘り炬燵タイプでは中央をはさんで両側に4人掛けのテーブルがつきます。
	青い森鉄道目時、八戸間で運行。車両紹介、運賃表、各駅の時刻表。車両数：７０１系４両(２ユニット）列車本数計画：４０本（ＩＧＲいわて銀河鉄道との相互乗り入れ運行）
	北海道ちほく高原鉄道平成17年4月17日株主総会により鉄道事業の廃止を決定し、平成17年4月21日国土交通省北海道運輸局に廃止届けを提出し、平成18年4月20日の営業運転をもちまして皆様とお別れすることになりました。　これまで地域の皆様をはじめ、全国各地からたくさんの方々より心あたたまる激励やご支援のお言葉を賜りお礼申し上げます。
	北海道廃止ローカル線の旅かつて鉄道王国だった北海道。しかしほとんどの路線は廃止されてしまった。その在りし日の姿を当時の写真（廃線跡の写真も含む）を中心に紹介します。

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